Құйма болаттан жасалған үш бөлікті ZK1 арба

Негізгі ақпарат

ZK1 типті арба айнымалы үйкеліс тежегіш құрылғысы бар құйма болат үш бөлікті арбаға жатады.Адаптер мен бүйірлік жақтаудың арасына доңғалақ жинағының серпімді орналасуына қол жеткізу үшін бойлық және көлденең ығысу деформациясының сипаттамаларын және жоғарғы және төменгі орналасу құрылымдарын пайдаланатын сегізбұрышты резеңке ығысу алаңы қосылады.Көлік құралы шағын радиус қисығы арқылы өткенде, доңғалақ рельсінің бүйірлік күшін азайтуға болады, осылайша доңғалақ жиегінің тозуын азайтуға болады;Екі бүйірлік жақтаудың арасындағы көлденең жазықтықтың бойымен тікбұрышты пішінде қосылған төрт серпімді түйіні бар, екі бүйір жақтау арасындағы алмас деформациясын шектейтін, жұмыс кезінде өнімділікке теріс әсер ететін бүйірлік раманың серпімді көлденең тірегі құрылғысы орнатылған. арбаның алмазға қарсы қаттылығын жақсарту мақсаты.Сынақ стендінде сынақтан өткеннен кейін алмазға қарсы қаттылық дәстүрлі үш бөлікті арбаларға қарағанда 4-5 есе жоғары екендігі расталды.Қолданба және динамикалық сынақтар да бұл жақсартуды растады.

Арбаның жүгіру жылдамдығы шешуші рөл атқарады;Екі әрекетті тұрақты контактілі роликті бүйірлік мойынтірек қабылданған.Резеңке бүйірлік мойынтіректің алдын ала қысу күші астында жоғарғы және төменгі бүйірлік мойынтіректердің үйкеліс беттері арасындағы үйкеліс пайда болады.Арбаның аң аулау қозғалысын тежеу ​​мақсатына жету үшін сол және оң жақтағы мойынтіректерден туындаған үйкеліс моментінің бағыты арбаның вагон корпусына қатысты айналу бағытына қарама-қарсы;Орталық қайталама суспензия екі сатылы қаттылық серіппелі құрылғысын қабылдайды, ол алдымен сыртқы дөңгелек серіппені қысады, бос вагон серіппесінің статикалық ауытқуын жақсартады;мәні.

Көлбеу сына айнымалы үйкеліс дірілді өшіру құрылғысының құрылымы мен параметрлері жобаланған және дірілді басатын құрылғының қызмет ету мерзімін жақсарту үшін тозуға төзімді материалдар пайдаланылған;Негізгі тежеу ​​құрылғысы пайдалану және техникалық қызмет көрсету үшін ыңғайлы жүк құрамдастары мен стандартты компоненттерді қабылдайды.

Жоғарыда аталған шаралар вагонның жұмыс жылдамдығын 、қауіпсіздігі мен орнықтылығын арттыруда жақсы рөл атқарды.

Негізгі техникалық параметрлер