Темір жол вагоны Дәнекерленген рамалық типтегі арба
Негізгі ақпарат
Ось қорапшасының суспензия режимі Серіппе массасын тиімді азайту және доңғалақ жинағының серпімді орналасуын жүзеге асыру үшін қабылданған.Ол теміржол ортасындағы әртүрлі діріл мен әсер ету күштеріне төтеп бере алады және бұл күштерді тиімді сіңіріп, тарата алады, суспензияның тұрақты және тұрақты тәжірибесін қамтамасыз етеді, қисық сызықты өту кезінде доңғалақ рельсінің тозуын азайтады және қозғалыс тұрақтылығы мен жұмыс қабілеттілігін жақсартады. көлік.
Сонымен қатар, жалпы дәнекерленген рамалық арба да жақсы тығыздау және қорғаныс сипаттамаларына ие.Дәнекерлеу қосылымындағы дәнекерлеу тігісі қоспалардың, ылғалдың және шаңның енуін тиімді болдырмайды және негізгі компоненттерді зақымданудан қорғайды.Бұл дизайн сонымен қатар шу мен дірілді азайтып, тыныш және ыңғайлы жұмыс ортасын қамтамасыз етеді.
Тұтастай алғанда, теміржол жүк вагонының осі қорапшасының аспалы дәнекерленген рамалық арба интегралды дәнекерлеудің құрылымдық дизайны арқылы жоғары беріктік, қатты қаттылық және жақсы төзімділік сипаттамаларына ие.Ол теміржол жүк вагондары үшін сенімді рульдік құрылғылармен қамтамасыз ете отырып, рульді басқарудың тұрақты өнімділігін және ыңғайлы суспензия тәжірибесін қамтамасыз ете алады.Әсіресе, жеке теміржол және тау-кен вагондарын жаңарту, тұтынушыларға қауіпсіз және ыңғайлы жұмыс ортасын қамтамасыз ету және пайдаланушыларға дөңгелектер мен рельстерді пайдалану құнын үнемдеу үшін қолайлы.
Негізгі техникалық параметрлер
Өлшем: | 1000мм/1067мм / 1435мм/1600мм |
Осьтік жүктеме: | 21Т-45Т |
Максималды жүгіру жылдамдығы: | 80км/сағ |